Koji su bili prvi modeli papirnatih zrakoplova i gdje su se pojavili? Tko je prvi izvukao avion iz papira i za koju svrhu? Kakva je bila shema ovog aviona?
Nema točnih odgovora na sva ova pitanja, ali postoji mnogo pretpostavki. Povijest izgleda tih objekata je zbunjujuća i nema točan datum i zemljopisni položaj. Razmislite o nekim glasinama i verzijama koje su se svele u moderni svijet.
Kako i kada su se pojavili prvi papirni avioni
Jedna od verzija kaže da su se modeli pergamenta pojavili u drevnoj Kini prije 2000 godina. Ova se verzija odvija u vezi s razvojem druge zabavne zrake u Srednjem kraljevstvu, kao što su zmajevi i slično.
Također se prisvaja i papirni avion i Zemlja izlazećeg sunca - Japan. Ova mala kontroverza također je povezana s konfuzijom oko origami ideje prema tim istočnim zemljama.
Budući da je papirnati avion očito povezan s origamijem, a također je nemoguće odrediti definiciju tko je izumio origami, oni također nisu uspjeli shvatiti. No, Kina, kao praotac papira i mnoga druga čuda civilizacije, izgleda malo uvjerljivije kao izumitelj papirnog zrakoplova.
Izum papirnog modela zrakoplova također se dodjeljuje renesansi. Postoji verzija da je prvi avion iz pergamenta sagradio Leonardo da Vinci, koji je bio poznat po svojoj strasti i talentu za izume. Vjeruje se da je, za razliku od istočne braće, Da Vinci napravio mali avion ne za zabavu, već za čisto znanstvene svrhe.
Papir je korišten za druge zračne uređaje. Primjerice, u 17. stoljeću u Francuskoj braća Montgolfier izradili su prvi papirnati balon model. Također se vjeruje da je prije izumljavanja jedrilice John Keli u 18. stoljeću stvorio probni laneni model.
Dvadeseto je stoljeće izazvalo njezine legende. Na primjer, ideja o papirnatim zrakoplovima je prisvojena braći Wright. Međutim, samo je zabilježeno da je krajem prve polovice 20. stoljeća zrakoplovni dizajner Jack Northrop za izradu pravih zrakoplova koristio papirne avione.
Koji papir i materijali mogu biti potrebni
Za izradu papirnatog zrakoplova neće biti potrebno puno materijala i vremena. Za dobar model letenja potreban vam je lagani, ali umjereno debeli list papira. Best fit je A4 papir.
Papir ne smije biti težak i debeo, ali mora biti u obliku. Novine, bilježnice i listovi albuma, papir za pisače izvrsni su za obuku u stvaranju modela koji dobro leti.
Započinjući preklapanje, morate zapamtiti da pola uspjeha u trenutnom modelu papirnog zrakoplova leži na preciznosti sklapanja. Višestruko prerađeni zrakoplov leti ako jest, nije dugo.
Smanjite broj pokreta i točnije prema shemi. Rubovi se moraju poravnati u dva ili tri pokreta kako bi se avionu osigurala najbolja aerodinamična svojstva. Da bi model prerezao zrak, potrebni su nam oštri i ujednačeni rubovi.
Kako brzo napraviti avion od papira koji leti: upute korak po korak
Svatko može stvoriti jednostavan zrakoplov. Posebno se sviđa ovaj proces za djecu, s kojima odrasla osoba lako može pokazati kako stvoriti leteći avion prema klasičnoj shemi.
Klasična shema izrade papirnog zrakoplova može se oslikati na sljedeći način:
- Prvo što trebate učiniti je uzeti pravokutni list papira i okrenuti ga prema sebi s manjom stranom;
- Zatim trebate odrediti središte lista; za to trebate saviti plahtu na pola, a ne izgladiti; nakon što je odredila središnju os, lim se mora zakrenuti u prvobitni položaj;
- Sada, zauzvrat, i gornji i donji kutovi trebaju biti blago savijeni prema središnjoj osi kako bi se stvorila takva dva vrata od papira; daljnji list mora biti proširen;
- List je sada vizualno podijeljen na 4 jednaka pravokutnika; trebate ga ponovno okrenuti na pola da biste dobili volumetrijsku sliku u obliku slova T;
- Nadalje, ako pogledate odozgo, bit će polovica izvornog pravokutnika u obliku dva dijela: gornji kutovi pravokutnika moraju biti savijeni prema središtu tako da se prednji dio pretvori u trokut;
- Rezultirajući trokut mora se uzeti iza vanjskih kutova, svaki kut treba sukcesivno okrenuti prema središnjoj osi;
- Avion je spreman!
Kako napraviti hladan papirni avion
Svatko tko je naučio napraviti običan papirni avion možda će ga vizualno učiniti spektakularnijim. Također, mnogi ljudi žele modificirati dizajn tako da je avion brz i dugo leti. Trenutno, postoji mnogo različitih dizajna papirnih zrakoplova, čineći to, možete iznenaditi mnoge.
Razmotrite shemu brzog i upravljivog zrakoplova "Jedrilica":
Pa kako napraviti hladan papirni avion? Detaljne upute:
- Prvo morate odrediti prosječnu os lista; zbog toga se mora pažljivo presaviti na pola, a ne izgladiti i rasporediti;
- Prošireni list mora biti presavijen; istodobno, kutovi moraju biti okrenuti prema unutra tako da se sastaju u sredini;
- Sada možete poravnati središnju liniju tako da je poklopac čist, a nos ravnine oštar;
- Nos bi trebao biti preklopljen tako da se proteže izvan kutnih zavoja za nekoliko milimetara;
- Sada trebate presaviti stražnju stranu aviona prema unutra;
- Završni dodir je savijanje krila na željenu širinu; širina će ovisiti o tome koliko će avion dobro planirati.
Mnogo je modela papirnatih zrakoplova, ali svatko može pokušati osmisliti nešto svoje.
Kako napraviti papirnog aviona borac
S razvojem entuzijazma za dizajniranje aviona bez papira među djecom i odraslima, pojavili su se "vojni" modeli, vizualno slični vojnoj opremi. Zbog vanjske sličnosti, takvi zrakoplovi uglavnom ponavljaju aerodinamička svojstva prototipova, postaju slični njima i njihovom kretanju u zraku.
U nastavku je jedan od shema korak-po-korak za stvaranje vojnog borca bez papira:
- Prije svega, trebate staviti pravokutni list s kratkom stranom na sebe; nadalje, kao u bilo kojoj shemi, potrebno je odrediti središnju os i saviti foliju na pola u njoj;
- Nadalje, bočni kutovi rezultirajućeg pravokutnika moraju biti savijeni prema srednjoj liniji da bi se formirao trokut, unutar kojeg postoji nešto poput trokutastih nabora;
- Nastali križni element kao što je piramida bit će osnova za budućnost aviona; dva slobodna kuta ove piramide trebaju biti savijena do sredine dobivenog jednakostraničnog trokuta, tako da ćete dobiti drugi kut, usmjeren prema dolje, u sredini modela;
- Nadalje, gornji desni kut mora biti savijen tako da bude u ravnini s najgornjom linijom lista. Jedan centimetar ostaje na liniji presavijanja; iz lijevog kuta postupak se ponavlja;
- Dobiveni element je presavijen na pola, papir je omotan unutra;
- Donji dio će biti smješten od dizajnera, linija presavijanja je izrađena na razini s dodatnim elementima koji simuliraju borbenu opremu zrakoplova;
- Sada ostaje da se borac prebaci na pola i počne trenirati njegovo lansiranje.
Kako napraviti papirni avion bumerang
Boomerang je nevjerojatna i zabavna igra koja će iznenaditi i oduševiti najmlađe. To nije teško napraviti, ali će donijeti mnogo radosti.
Detaljne upute za izradu ravnine koja se vraća:
- List papira mora biti presavijen na pola, izglađen; tada morate ponovno presaviti plahtu na pola, pritisnite jedan kut prstom tako da ostane oznaka na sredini lista;
- Proširite list, uzmite vanjski kut i okrenite se prema sredini koja je upravo označena; ponovno učvrstite ugao; To će označiti sredinu i četvrtinu lista;
- Uzmite donji ugao i srušite se tako da istovremeno dodiruje liniju od jedne četvrtine i sredinu; proširiti;
- Prstima raširite trokutasti džep i rasklopite ga kako biste oblikovali otvoreni trokut;
- Zamotajte trokut oko ostatka pravokutnog lista tako da je on unutra, a dvije polovice trokuta su uokvirene;
- Povucite gornji kut dobivenog trapeza prema sebi, savijte ga prema donjem, tupom kutu, ostavljajući nekoliko milimetara od kuta trapeza do savijenog;
- Okrenite ravninu i savijte drugi kut na isti način;
- Zatim sa svake strane trebate učiniti sljedeće: s prstima ispod budućih krila, morate držati dio nosa, poravnati ga i ugladiti dio krila prema nosu (ovo je ostalo nekoliko milimetara ranije);
- Dobiveni kut mora biti pažljivo ispunjen u džepu, stvoren u početnim fazama; kut se lako savija u džep, ako se radi ispravno; rad se mora obaviti na svakoj strani, koristeći nabore napravljene u prethodnom koraku;
- Sada krila moraju biti blago savijena prema gore, sve do trenutka kada dizajn dopušta da se to učini, linija presavijanja će biti jasna tijekom rada na avionu; učinite isto s druge strane;
- Povlačenje na jednoj strani, morate lagano rasporediti avion, stavljajući unutarnju stranu prema gore; Omotajte vanjski kut prema unutra, pazeći da su sve linije jednake; svi izbočeni dijelovi zrakoplova moraju biti blago savijeni i izglađeni;
- Zatim morate okrenuti ravninu s vanjskim dijelom van, savijte kut nosa prema srednjoj liniji, koristeći linije preklapanja kao referentne točke;
- Sada morate svitak i glatke ravnine na pola, tako da nos samo okrenut gore je vidljiv;
- Zatim okrenite krilo na sebe, savijajući se uzduž linije za oblikovanje trupa, učinite isto s drugim krilom;
- Na svakom krilu morate napraviti takozvani aerodinamički završetak: mali kut na svakom krilu je savijen okomito na površinu;
- Sada ostaje da se uglave svi kutovi i baza za krutost; avion je spreman!
Kako napraviti veliki papirni avion
Izraditi veliki avion iz papira, prvo moramo razmisliti o proporcijama strukture. Dugi i oštri modeli lete najbolje od svega, stoga teški, veliki zrakoplovi ne bi trebali biti preveliki.
Ako uzmete A3 papir srednje debljine, ali dobre gustoće i slijedite klasične sheme, lako možete stvoriti veliki zrakoplov koji neće biti inferioran u odnosu na njegove “manje braće”.
Što tražiti kod modeliranja: korisni savjeti
Prilikom modeliranja određenog zrakoplova najprije morate istaknuti svrhu zbog koje je napravljen. Zrakoplovi su brzina i dugačak plan. Bivši, u pravilu, brzo postižu svoje ciljeve, dok drugi dugo lijepo lebde u zraku.
Dizajn brzih papirnih zrakoplova uvijek je akutniji i agresivniji, imaju uska krila i brzi, igličasti nos i tijelo.
To se objašnjava zakonima aerodinamike: tako projektirane male ravnine imaju manji otpor zračnih masa i brže se kreću.
Modeli dizajnirani za planiranje, imaju ravan i širi oblik. To im pomaže da ostanu "na površini" slojeva zraka, zahvaćeni vjetrovima usmjerenima tangencijalno na trup, a takvi avioni mogu letjeti beskonačno dugo.
Također, prilikom modeliranja potrebno je uzeti u obzir da je oštriji nos zrakoplova lakši i brži, i obrnuto. Ovaj element pomaže zrakoplovu da reže zrak, dok krila služe za planiranje.
Tijelo je potrebno za podešavanje položaja u prostoru, fiksiranje i kočenje. Znajući svrhu elemenata aviona, bit će lakše stvoriti ispravan model.
Osim tehnologije, također je važno odabrati prave materijale i eliminirati težinu zrakoplova u procesu stvaranja.
Poznavajući ova jednostavna pravila, možete stvoriti nevjerojatan zrakoplov koji će točno zadovoljiti zahtjeve koji će mu biti nametnuti.
I još jedna verzija zrakoplova je moderno napraviti, gledajući sljedeći video.
